Última actualització Dilluns, 30 de març de 2009 05:00 h
CiU denuncia que a Catalunya hi circulen els trens més vells de tot l'Estat
Els Mitja Distància catalans són de 1987, els de Madrid de 2008
Convergència i Unió (CiU) ha presentat un estudi on denuncia que als serveis de Rodalies i Mitja Distància de Renfe a Catalunya hi circulen els trens més vells, mentre que a Madrid ho fan els més nous. Segons l'estudi, actualment a Catalunya estan circulant el 37% dels trens més obsolets amb què Renfe opera a l'Estat espanyol. De fet, asseguren que el 24% dels combois que hi circulen tenen una antiguitat superior a 34 anys. Davant d'això, els diputats Josep Rull, del Parlament de Catalunya, i Pere Macias, del Congrés dels Diputats, han assegurat que a Catalunya 'hi circula la ferralla del conjunt del sistema ferroviari de l'Estat, amb l'amenaça que n'arribin més'.
Comparteix
TweetActualitat
De Diego Teras
el 20.05.2013 a les 00.06 h
Mentre Espanya vol liquidar el català, la Catalunya Nord vol ser catalana
Mentre Espanya vol liquidar el català, la Catalunya Nord vol ser catalana
De Diego Teras
el 20.05.2013 a les 00.03 h
Estelades i crits d’independència reben Mas a Folgueroles
Estelades i crits d’independència reben Mas a Folgueroles
6
( 3 vots )
CarregantRull ha afegit que 'les unitats més antigues de Renfe es destinen també a les línies més precàries', com ara la de Montcada-Vic. Això fa que 'quan un tren pateix una avaria en aquesta línia, que no és de doble via, el marge de maniobra és mínim ja que es castiga als més castigats'.
Macias ha qualificat 'd'incomprensible el càstig' del govern espanyol als passatgers de Mitja Distància i ha demanat una subsanació immediata amb la incorporació de nous trens. De fet, ha recordat que els Catalunya Express són 'dels serveis més rentables per Renfe'
Davant d'aquesta situació, CiU ha anunciat iniciatives tant al Parlament de Catalunya com al Congrés dels Diputats per millorar la dotació del material mòbil de la xarxa ferroviària de Catalunya. L'objectiu, és aconseguir 'substituir la ferralla actual per nous trens' i que a mig termini arribin a Catalunya 'trens nous per poder ampliar i millorar el servei actual, tant de Rodalies com de Mitja Distància'.
3782 lectures
Imprimir
Enviar
Figueres
Actualitat