CiU vol que Blanco comparegui al Parlament per parlar del futur dels aeroports catalans
Vol saber què opina sobre el traspàs dels aeroports de Girona, Reus i Sabadell a la Generalitat
El portaveu d'Infraestructures de CiU al Parlament, Josep Rull, ha demanat que el nou ministre espanyol de Foment, José Blanco, comparegui al Parlament i expressi la seva posició vers el futur dels aeroports catalans. Considera que la llei d'aeroports i heliports plantejada pel Govern 'no té cap sentit' si no es traspassen a els aeroports de Girona, Reus i Sabadell i si 'no s'aconsegueix que les reivindicacions d'institucions i societat civil catalanes de tenir una posició majoritària i determinant el futur ens gestor del Prat es facin realitat'.
Comparteix
TweetActualitat
A més, el diputat nacionalista ha demanat la compareixença de representants de Vueling-Clickair i de Spanair, les dues companyies que han expressat la seva intenció de tenir l'aeroport de Barcelona com aeroport de referència en les seves operacions, així com de representants de Ryanair, principal operador de l'aeroport de Reus.
CiU considera que cal recordar que les darreres informacions indiquen que amb els nous estatuts de la societat filial d'AENA (EGAESA) 'es tanca definitivament la porta a la participació de les institucions i organismes públics i privats del territori (Generalitat, Ajuntaments, Cambres de Comerç, etc), en la gestió de l'Aeroport del Prat perquè el 100% del capital de les societats mercantils que podrien gestionar els aeroports pertanyerà íntegrament a EGAESA'. A més, CiU diu que 'el govern espanyol ha reiterat aquesta setmana que no té intenció de desclassificar i traspassar els aeroports de Reus, Girona i Sabadell'.
Per això, Josep Rull considera que també cal conèixer en aquests moments quina és l'opinió d'alguns dels participants de l'Acte de l'IESE com són Andreu Mas-Colell, catedràtic d'Economia de la Universitat de Barcelona (UB) i Germà Bel, catedràtic d'Economia de la Universitat de Barcelona (UB), així com les Cambres de Comerç, Foment del Treball Nacional, el RACC i l'Associació Catalana de Professionals entre d'altres. Tots ells van protagonitzar un 'clam empresarial' (136 entitats) per una gestió individualitzada de l'aeroport de El Prat que 'sembla que el govern espanyol no està disposat a escoltar'.
Rull també ha demanat la compareixença de representants de l'Associació Catalana de Municipis i Comarques (ACM), de la Federació de Municipis de Catalunya (FMC), del Col·legi Oficial d'Enginyers Aeronàutics, de Barcelona Aeronàutica i de l'Espai (BAIE), del Consell General de Cambres de Comerç de Catalunya, de Foment del Treball Nacional, del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC), de l'Associació Catalana de Professionals, de FemCat. Fundació Privada d'Empresaris, de la Comissió Obrera Nacional de Catalunya (CONC), de la Unió General de Treballadors de Catalunya (UGT) i d'Abertis.
Notícies relacionades
- Álvarez, obligada a comparèixer al Congrés per parlar del Prat, a petició d'ERC i el PNB 02.04.2009.
- L’aeroport de Lleida-Alguaire podria estrenar-se a la tardor 27.02.2009.
- Plataforma per la Llengua denuncia les mancances del català a l'aeroport del Prat 25.02.2009.
- Per Tremosa la compra de Spanair encara fa més necessària la gestió del Prat 05.02.2009.
- La Generalitat preveu la construcció d'onze nous aeroports i aeròdroms 21.01.2009.




