Política Última actualització Dimarts, 12 de maig de 2009 18:00 h

Les Rodalies continuaran a mans de Renfe tot el 2011

No serà fins el 2012 que podrà entrar una altra operadora

---

Renfe seguirà operant el servei de Rodalies de Barcelona almenys fins a finals del 2011, tot i que la gestió passi a mans de la Generalitat a partir del 2010 i el contracte-programa per oferir aquest servei s'acabi a 31 de desembre del 2010. Així ho ha explicat aquest dimarts el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, en cas que el Govern de la Generalitat decidís no subscriure un nou contracte amb Renfe, l'executiu tindrà 'les mans lliures' per rebre la totalitat dels béns materials i humans i atribuir el servei a un altre operador a partir de l'1 de gener del 2012, un cop passat el 2011, any que seria de transició cap al nou model. D'aquesta manera Nadal retarda un any més el possible adéu de Renfe, després que el passat dijous Blanco i Montilla acordessin un traspàs de Rodalies que preveia la obligació de mantenir Renfe com a operadora només l'any 2010.

A la reunió del Consell de Govern d'aquest dimarts, Nadal ha donat detalls a la resta de consellers de l'acord a què es va arribar amb el Ministeri de Foment sobre el traspàs de Rodalies a la Generalitat. Nadal ha explicat que, a partir d'ara, hi haurà un grup de treball sobre temes ferroviaris que s'hauran de dedicar a treballa el compte enrere del traspàs de la gestió, prevista per a l'1 de gener del 2010. De fet, ha remarcat que els responsables dels dos governs hauran de concretar la valoració del traspàs.

El contracte-programa que permet a Renfe oferir el servei de Rodalies de Barcelona s'acaba el 31 de desembre del 2010. Segons ha explicat Nadal, en cas que la Generalitat decidís no renovar el contracte a l'operadora actual, el Govern de Catalunya tindrà les 'mans lliures per rebre la totalitat dels béns materials i humans' l'1 de gener del 2012, ja que el 2011 seria un any de transició cap al nou model. En tot cas, un cop s'acabi el contracte-programa, la Generalitat podrà decidir si el renova a Renfe, o bé rebre tots els mitjans materials i humans per decidir quina empresa pública fa el servei o bé a un tercer.

Així mateix, les dues parts, Generalitat i govern espanyol, han pres un 'compromís conjunt' de fer un seguiment de les inversions de l'Estat a Catalunya en matèria ferroviària. A més, també han acordat de forma 'explícita' que es manté 'obert el diàleg i la negociació' per la resta de traspassos pendents en matèria ferroviària, entre els quals hi ha els serveis de Regionals.

Generalitat i Adif també han de signar un acord marc per tal de 'compartir i acordar la utilització de la capacitat de la xarxa', que 'no discorre exclusivament pel territori de Catalunya'.

---

Notícies relacionades