La valenciana Air Nostrum presenta un ERO que podria afectar a 507 treballadors
Els passatgers s'han reduït un 8% i els ingressos un 18% el darrer any
La companyia aèria valenciana Air Nostrum, filial d'Iberia, presentarà aquest dijous davant la Direcció General de Treball de la Generalitat Valenciana un Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que podria afectar a 507 treballadors, juntament amb un pla d'acció social. Aquest ERO respon a un pla de viabilitat que, segons un comunicat de l'empresa, és necessari per tal de 'garantir' el futur de la companyia, que ha vist com la crisi econòmica ha suposat una caiguda dels seus ingressos en un 18%. Per altra banda, també deixarà aquelles rutes no rendibles de forma temporal alhora que reduirà el nombre de vols. La voluntat de l'empresa és arribar a un acord amb els representants dels treballadors que permeti 'minimitzar' l'impacte de l'ERO.
Comparteix
TweetActualitat
Aquesta mesura respon a un pla de viabilitat per tal de 'garantir' el futur de la companyia i també contempla accions d'estalvi i reducció de costos. Així, Air Nostrum abandonarà de forma temporal les rutes no rendibles i reduirà el nombre de vols.
La companyia treballa en accions per tal de fer front a l'actual situació de crisi que, entre altres coses, ha provocat una 'caiguda' de la demanda de passatgers de negocis i una reducció dels ingressos en un 18%. Estimen que durant el primer quatrimestre de l'any 2009, els passatgers de la línia s'han reduït en un 8,62% respecte l'any passat i que els usuaris denominats 'tarifes de negocis' han caigut en un 32,2% en el mateix període.
Air Norstrum, per tant, 'no és aliena a la situació que viu la indústria aeronàutica'. L'Associació de Transport Aeri Internacional ha revisat els resultats de les aerolínies per aquest 2009 i situa en uns 9.000 milions de dòlars el volum de pèrdues del sector. Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo opera amb franquícia d'Iberia amb el nom d'Iberia Regional Air Nostrum. Segons el web de la companyia, ofereix més de 150 rutes en 8 països d'Europa i Nord d'Àfrica, amb gairebé 500 vols diaris.
Notícies relacionades
- Nadal creu que cap aerolínia ha de tenir 'tracte preferent' per instal·lar-se al Prat 25.03.2009.
- La seu d’Spanair es traslladarà a Barcelona 03.02.2009.
- La Comissió Europea autoritza la fusió de Vueling i Clickair 12.01.2009.
- La fusió d'Iberia i British Airways crearà la tercera aerolínia en ingressos del món 30.07.2008.
- La fusió de Vueling i Clickair, molt avançada 29.05.2008.
- Vueling i Clickair inicien un procés de negociació per fusionar-se 02.04.2008.
- Els treballadors de Spanair a les Balears amenacen de mobilitzar-se si la companyia no aclareix el seu futur 28.03.2008.




