Societat Última actualització Dilluns, 3 de maig de 2010 05:00 h

La CUP de Girona vol que els ciutadans escullin com urbanitzar la zona alliberada per la via del tren

Qualifiquen de 'faraònica especulació immobiliària' la proposta de l'Ajuntament

---

La Candidatura d'Unitat Popular (CUP) a Girona ha anunciat que seria bo iniciar un procés de participació ciutadana per tal de definir els usos i la reurbanització de l'entrada sud de la ciutat una vegada desaparegui la via del tren convencional. Segons la CUP, aquest es tracta d'un tema de ciutat i per tant 'cal donar-li un enfocament global i cedir la paraula a la ciutadania, mitjançant un referèndum popular i establint unes bases participatives reals', han dit. Els independentistes reclamen a l'equip de govern municipal que faci marxa enrere i aturi el projecte fins que no s'hagi definit un procés de participació ciutadana.

Segons el portaveu de la CUP a Girona, Jordi Navarro, 'la nostra societat és adulta; tant com per organitzar una consulta com la del passat 25A. Ara toca continuar exigint espais de participació, vinculants, perquè els polítics executin allò que els veïns i veïnes demanem', ha dit. 
E

l Pla presentat pel regidor d'Urbanisme de l'Ajuntament de Girona, Joan Pluma, ocuparia unes sis hectàrees i preveu l'edificació d'uns 700-800 habitatges i un hotel, transformant urbanísticament una zona que històricament ha actuat de frontera entre els barris de Sant Narcís i de Sant Pau. L'espai on s'ubicaria la nova zona urbana està actualment ocupada per la via del ferrocarril convencional i l'antiga zona industrial.

La CUP considera que es tracta d'un projecte 'faraònic d'especulació immobiliària'. En canvi, la formació política aposta per donar d’altres usos a la zona. 'Es tracta d'un espai excel·lent per a esponjar el barri de Sant Narcís i ubicar-hi els serveis que manquen en aquest barri', confessa Navarro.

Finalment la CUP veuria bé crear franges de continuïtat (amb zones verdes, carrils bici i equipaments, entre d'altres) que garanteixin la connectivitat entre dos barris històricament separats.