Societat Última actualització Divendres, 11 de gener de 2008 05:00 h

Mario Monti confirma que la MAT se soterrarà en els trams de paratges naturals "especialment delicats"

Per 'No a la MAT' la postergació de l'acord és una "bufetada a les pretensions del govern espanyol"

---

El coordinador europeu per a la interconnexió elèctrica amb França, Mario Monti, recull en l'informe presentat aquest dijous que a causa del caràcter excepcional del projecte de la interconnexió, s'han d'aplicar opcions tècniques també excepcionals, com ara el soterrament de la línia en els paratges naturals 'especialment delicats'. No obstant, Monti no ha volgut concretar quins trams se soterraran, és a dir, quins són aquests paratges, adduint que aquesta decisió s'haurà d'avaluar en les pròximes setmanes. El coordinador europeu també ha observat que fa tres o quatre setmanes la paraula 'soterrament' era impronunciable, però que ara aquesta solució és l'única resposta que troba per convèncer els opositors preocupats pel medi ambient i el patrimoni natural. 'És una solució que costarà molts més diners' i, per tant, 'cal trobar un equilibri', examinant en quins trams la MAT tindrà un impacte molt negatiu per al medi ambient i soterrar-los, ha apuntat Monti. Per la
Plataforma 'No a la MAT'  la postergació de l'acord és una 'bufetada a les pretensions del govern espanyol', que volia acabar la cimera degut a presses electoralistes.

A l'informe Monti també demana que s'apliquin 'mecanismes complementaris i compensacions econòmiques indirectes'. Com a exemple, ha presentat la possibilitat de crear un impost que gravi els intercanvis d'energia per la línia, i que els diners recaptats es dediquin específicament al desenvolupament de projectes d'àmbit local o regional de les comarques gironines i el Rosselló i, en particular, al camp de les energies renovables.

Monti no ha volgut concretar quins trams de la línia se soterraran, és a dir, quins són aquests paratges 'especialment delicats' que perjudicaria la MAT. Es tracta d'una decisió que s'haurà d'avaluar en les pròximes setmanes, segons ha concretat. El coordinador europeu tampoc ha volgut confirmar si el traçat de la MAT per la Jonquera, en paral·lel al TGV, l'AP-7 i la N-II, és la solució definitiva.

En aquesta roda de premsa, feta a la representació de la Comissió Europea a París, Monti ha presentat el seu primer informe, que aquest dijous al matí ha explicat personalment al president espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, i al francès, Nicolas Sarkozy. Abans no acabi el mes de gener, Monti tornarà als municipis afectats a banda i banda de la frontera per exposar aquest mateix informe als ajuntaments i associacions afectades pel projecte.

Després de la cimera francoespanyola, al palau de l'Elisi, en què Zapatero i Sarkozy havien de discutir sobre la lluita contra el terrorisme, les repatriacions conjuntes d'immigrants i el traçat de la línia elèctrica de molt alta tensió, Monti ha ofert una roda de premsa on ha fet públiques les seves 'primeres recomanacions' per trobar 'la millor opció tècnica, econòmica i mediambiental' per a la interconnexió 'tenint en compte les població afectades', segons informaven fonts de la Comissió Europea.

Per 'No a la MAT'  la postergació de l'acord és una 'bufetada a les pretensions del govern espanyol'

La plataforma No a la MAT afirma que la postergació fins al mes de juny d'una decisió sobre el traçat definitiu de la línia i de totes les qüestions tècniques, financeres i mediambientals és una 'bufetada a les pretensions del govern espanyol'. Segons ha explicat el portaveu del col·lectiu, Pasqual Aguilar, el govern espanyol ha 'pressionat tot el que ha pogut' per treure de la cimera un acord i 'no ho han aconseguit'. 'Han volgut trepitjar l'accelerador per tenir un acord sobre la taula però s'ha precipitat i en recullen les conseqüències amb un retard en les obres d'interconnexió', ha criticat Aguilar. A més, valora des de París que l'informe que ha presentat Monti 'no és ni un informe, sinó un esborrany on no hi ha hagut cap presa de decisió encara'.