El digital dels que votaran Sí. N. 1862. Diumenge, 27 de maig de 2012 01:07 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACTUALITAT fletxa

publicitat

Societat doble fletxa Última actualització Dissabte, 23 de febrer de 2008 09:00 h

Segons trànsit, els 80 Km/h han reduit els accidents

Els accidents amb víctimes van baixar al gener un 43,2%


Durant el gener passat el nombre d'accidents amb víctimes s'ha reduït un 43,2% a les vies de l'àrea metropolitana de Barcelona on s'ha aplicat la mesura de reducció de la velocitat dels 80 quilòmetres per hora, segons el Servei Català de Trànsit. Segons ha explicat el director de Trànsit, Josep Pérez Moya, en el conjunt de les vies on s'ha aplicat la reducció, l'A-2, B-23, C-31, C-32 i B-20, el gener del 2007 hi van haver 3 ferits greus i 56 lleus sense cap mort, mentre que el mes passat en aquestes mateixes zones s'han registrat 33 ferits lleus i una víctima mortal, un ciclista atropellat per un camió a l'Autovia de Castelldefels el passat 11 de gener. Per això consideren que el nombre de víctimes s'ha reduït en un 42,4%.
senyal limit velocitat 80 quilometres hora km
Comparteix
   


Actualitat


publicitat

Comentaris 2  
Molt dolent Fluix Interessant Molt bo Excepcional No hi ha cap vot
carregant Carregant

Josep Pérez Moya ha insistit en què aquesta reducció de la velocitat es va fer per causes mediambientals, dins d'una sèrie de mesures projectades pel Departament de Medi Ambient, i també per millorar la seguretat en la xarxa viària. Per això ha fet un balanç 'positiu' d'aquesta reducció dels sinistres ja que en concret s'han registrat prop de 24 milions de desplaçaments per aquestes vies. També ha explicat que els Mossos d'Esquadra han fet 20 controls de velocitat posant 462 denúncies, i que amb l'increment de radars aquestes multes pugen fins a les 21.204 en tot el mes.

El director de Trànsit ha destacat que quan es va assumir la proposta de reduir la velocitat a 80 Km/h en totes les vies d'accés a Barcelona significava una aposta 'no només per baixar la contaminació' sinó també contra la sinistralitat en la xarxa viària, a més de notar efectes en la congestió. Per això, ha insistit en aquest balanç positiu de la baixada del nombre de víctimes sobretot tenint en compte que en el període 2002-2007 el nombre d'accidents mortals o amb víctimes greus en les vies on s'ha imposat aquesta limitació va ser de 366 amb 74 morts i 369 ferits greus.

Des de l'aplicació de la reducció de la velocitat en la primera corona pròxima a Barcelona la velocitat mitjana s'ha reduït situant-se entorn dels 80 quilòmetres per hora, quan abans s'anava a 100, tot i que depenent sempre de la via ja que l'Autovia de Castelldefels s'ha passat de poder anar a 120 a 80. Per això s'ha destacat que els conductors han baixat de mitjana la velocitat entre un 11 i un 24%, i per això Pérez Moya ha agraït el civisme dels usuaris i com s'han adaptat a la nova normativa.

Durant el gener passat uns 24 milions de vehicles van circular per aquestes vies on s'ha limitat la velocitat, uns 800.000 diaris. D'ells 21.204 van ser sancionats, uns 684 cada dia, ja que, com ha explicat el director de Trànsit, han augmentat els radars i els controls dels Mossos d'Esquadra. Tot i això, no se sap quants diners s'han recaptat amb aquestes sancions, ja que encara no són fermes, i encara es poden recórrer. Trànsit s'ha compromès a millorar la senyalització de les vies perquè els conductors 'no tinguin la sensació de passar de 120 a 80 molt ràpid'.

Segons Pérez Moya en els pròxims mesos s'estudiarà com afecta el trànsit la limitació de velocitat en les hores punta, ja que gener és 'atípic' pels deu dies primers que la gent encara està de vacances de Nadal. Tot i que des de Trànsit es vol ser prudent s'ha començat a notar la reducció tant de la llargada de les congestions com del temps que duren, encara que 'no podrem acabar mai amb elles' segons Perez Moya.

Tot i això, considera que es nota una major 'fluïdesa' en el trànsit ja que sobretot hi hagut 'una reducció de les incidències' com algunes topades entre vehicles ja que la velocitat és constants 'i no es produeixen gaires avançaments'. Aquesta disminució dels embussos s'ha notat, segons Trànsit, en l'autovia de Castelldefels o en la C-32, on es registraven cues superiors als 2 quilòmetres d'entrada a la ciutat. Perez Moya també ha explicat que el pròxim abril el Departament de Medi Ambient informarà sobre els resultats de les mesures per reduir la contaminació.
lectures 1424 lectures Comentaris 2 comentaris

publicitat



COMENTARIS fletxa taronja

item
#2
August fletxa L'Espluga
23 de febrer de 2008, 21.47 h

Si anèssim a vint per hora encara hi hauria menys accidents. Ni contaminació, ni sinestralitat, ni comèdies,´l'objectiu és recaptatori. El que Madrid no aporta ho hem de pagar els catalans: impostos, peatges i multes. Aquesta és la raó dels 80km/h


Valora aquest comentari:   votar positiu 0   votar negatiu 0
Respondre comentari replica Comentari inadequat   abus

item
#1
Marc Corbera Mestres fletxa Tarragona ciutat
23 de febrer de 2008, 20.21 h

Sembla que la reducció de la velocitat del trànsit dóna efectes positius... Que segueixi així.


Valora aquest comentari:   votar positiu 0   votar negatiu 0
Respondre comentari replica Comentari inadequat   abus

5 10 20 tots
1


COMENTA fletxa taronja

El comentari s'ha enviat correctament. Pots recarregar l'article o anar a la pàgina principal

publicitat

publicitat

publicitat

publicitat











logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.