Segons trànsit, els 80 Km/h han reduit els accidents
Els accidents amb víctimes van baixar al gener un 43,2%
Durant el gener passat el nombre d'accidents amb víctimes s'ha reduït un 43,2% a les vies de l'àrea metropolitana de Barcelona on s'ha aplicat la mesura de reducció de la velocitat dels 80 quilòmetres per hora, segons el Servei Català de Trànsit. Segons ha explicat el director de Trànsit, Josep Pérez Moya, en el conjunt de les vies on s'ha aplicat la reducció, l'A-2, B-23, C-31, C-32 i B-20, el gener del 2007 hi van haver 3 ferits greus i 56 lleus sense cap mort, mentre que el mes passat en aquestes mateixes zones s'han registrat 33 ferits lleus i una víctima mortal, un ciclista atropellat per un camió a l'Autovia de Castelldefels el passat 11 de gener. Per això consideren que el nombre de víctimes s'ha reduït en un 42,4%.
Comparteix
TweetActualitat
De Jordi
el 27.05.2012 a les 00.45 h
ICV reclama que l'Estat expropiï el patrimoni immobiliari de Bankia per destinar-lo a polítiques públiques
ICV reclama que l'Estat expropiï el patrimoni immobiliari de Bankia per destinar-lo a polítiques públiques
El director de Trànsit ha destacat que quan es va assumir la proposta de reduir la velocitat a 80 Km/h en totes les vies d'accés a Barcelona significava una aposta 'no només per baixar la contaminació' sinó també contra la sinistralitat en la xarxa viària, a més de notar efectes en la congestió. Per això, ha insistit en aquest balanç positiu de la baixada del nombre de víctimes sobretot tenint en compte que en el període 2002-2007 el nombre d'accidents mortals o amb víctimes greus en les vies on s'ha imposat aquesta limitació va ser de 366 amb 74 morts i 369 ferits greus.
Des de l'aplicació de la reducció de la velocitat en la primera corona pròxima a Barcelona la velocitat mitjana s'ha reduït situant-se entorn dels 80 quilòmetres per hora, quan abans s'anava a 100, tot i que depenent sempre de la via ja que l'Autovia de Castelldefels s'ha passat de poder anar a 120 a 80. Per això s'ha destacat que els conductors han baixat de mitjana la velocitat entre un 11 i un 24%, i per això Pérez Moya ha agraït el civisme dels usuaris i com s'han adaptat a la nova normativa.
Durant el gener passat uns 24 milions de vehicles van circular per aquestes vies on s'ha limitat la velocitat, uns 800.000 diaris. D'ells 21.204 van ser sancionats, uns 684 cada dia, ja que, com ha explicat el director de Trànsit, han augmentat els radars i els controls dels Mossos d'Esquadra. Tot i això, no se sap quants diners s'han recaptat amb aquestes sancions, ja que encara no són fermes, i encara es poden recórrer. Trànsit s'ha compromès a millorar la senyalització de les vies perquè els conductors 'no tinguin la sensació de passar de 120 a 80 molt ràpid'.
Segons Pérez Moya en els pròxims mesos s'estudiarà com afecta el trànsit la limitació de velocitat en les hores punta, ja que gener és 'atípic' pels deu dies primers que la gent encara està de vacances de Nadal. Tot i que des de Trànsit es vol ser prudent s'ha començat a notar la reducció tant de la llargada de les congestions com del temps que duren, encara que 'no podrem acabar mai amb elles' segons Perez Moya.
Tot i això, considera que es nota una major 'fluïdesa' en el trànsit ja que sobretot hi hagut 'una reducció de les incidències' com algunes topades entre vehicles ja que la velocitat és constants 'i no es produeixen gaires avançaments'. Aquesta disminució dels embussos s'ha notat, segons Trànsit, en l'autovia de Castelldefels o en la C-32, on es registraven cues superiors als 2 quilòmetres d'entrada a la ciutat. Perez Moya també ha explicat que el pròxim abril el Departament de Medi Ambient informarà sobre els resultats de les mesures per reduir la contaminació.




