Societat Última actualització Divendres, 13 de juny de 2008 05:00 h

Estudien la connexió del Trambesòs amb el Trambaix

Suposaria una remodelació de la Diagonal

---

La nova línia T6 del Trambesòs, que connecta Sant Adrià de Besòs i Badalona passant pel barri de la Mina, entrarà en funcionament dilluns. Amb aquest nou servei es finalitza el procés de construcció del sistema tramviari iniciat l'any 2000, però el Govern ja té previst presentar aquest mateix any una revisió del Pla Director d'Infraestructures (PDI) 2001-2010 amb l'objectiu d'ampliar aquesta xarxa. Segons ha explicat el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, el futur passa per connectar el Trambaix amb el Trambesòs, una actuació que, explica, haurà de liderar l'Ajuntament de Barcelona perquè suposa una important remodelació de l'avinguda Diagonal.

Amb la T6 finalitza el procés de construcció de tot el sistema tramviari de Barcelona projectat l'any 2000, amb un balanç molt positiu per part dels usuaris, al voltant d'un 7,7 sobre 10, segons un estudi que ha fet públic l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Nadal ha recordat que el tramvia va néixer de forma 'traumàtica' però al final els viatgers 'se l'han fet seu'.

A partir d'ara els objectius que es plantegen són els d'ampliar aquesta xarxa tramviària, ja sigui amb l'allargament d'algunes línies o, fins i tot, amb la connexió dels dos sistemes existents, el Trambaix i el Trambesòs. Segons ha detallat Manel Nadal, aquest mateix any es farà una revisió del Pla Director d'Infraestructures, vigent fins al 2010, on es farà una proposta per connectar les dues xarxes.

Nadal, però, ha explicat que el ritme d'aquesta obra dependrà finalment de l'Ajuntament de Barcelona, ja que la connexió del Trambaix i el Trambesòs, suposaria fer una important remodelació de l'avinguda Diagonal. Pel que fa a l'allargament de les línies, Nadal considera prioritari fer arribar la T4 fins al port de Badalona.

El tramvia de la Mina

Una sola estació i uns 700 metres de xarxa tramviària han estat suficients per posar en marxa la nova línia T6 del Trambesòs. Aquesta nova línia unirà la T4 i la T5 a través de la rambla de la Mina i connectarà el barri del Gorg, a Badalona, amb Sant Adrià de Besòs. La nova T6 té 4,6 quilòmetres i un total de vuit parades, de les quals set ja existien (dues de la T4 i cinc de la T5).

El servei de la T6 el donen dos tramvies que passaran cada 20 minuts per la nova estació de la rambla de la Mina. Aquesta freqüència de pas és molt inferior a la de la resta de línies, però segons ha defensat Manel Nadal, una millor freqüència hagués interferit en el bon funcionament de la T4 o la T5. El secretari de Mobilitat ha afegit que la T6 'no és un sistema de transport per anar a Barcelona'.

La construcció de la nova T6 ha tingut un cost de 8,3 milions d'euros, aportats íntegrament per ATM. Tot i això, la intervenció que s'ha fet a la Mina per encabir el tramvia també ha significat la construcció de la nova rambla del barri. En total, doncs, la despesa és d'uns 13 milions d'euros i aquests cinc milions d'euros de més els ha aportat l'Administració Local.