Política Última actualització Diumenge, 10 d'agost de 2008 08:00 h

El Govern aplica un sistema de concessions d'obres per fer front a dos trams de la línia 9 de Metro

Nadal ha explicat que d'aquesta manera s'escull una manera "més còmode" per fer front al pagament

---

El Govern ha decidit treure a concurs la licitació de les obres de construcció i manteniment de les estacions dels trams 1 i 4 de la línia 9 de metro. Ho fa per un valor de 1.620 milions d'euros (MEUR). Per fer aquest pas, les empreses que estaven fent aquestes mateixes obres han renunciat al contracte que tenien com a empreses adjudicatàries. D'aquesta manera, el Govern podrà pagar aquestes empreses a 30 anys vista i amb els interessos corresponents, però en canvi s'evita pagar-ho de cop i endeutar-se. Segons Nadal, està 'tot previst' perquè les empreses que guanyin el concurs siguin les mateixes que ja estaven fent les obres.

En el moment del nou contracte, les empreses concessionàries hauran de fer un pagament inicial de 773 MEUR corresponent a l'obra executada fins a la data. El Govern utilitzarà aquests diners per continuar amb l'obra. Per la seva banda, les empreses recuperaran aquesta quantitat a partir dels pagaments anuals. A més, dels 1.620 MEUR, hi hauran 350 MEUR que seran licitats com a obra nova.

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha explicat que d'aquesta manera, el govern escull una manera 'més còmode' per fer front al pagament, a causa de les actuals circumstàncies de finançament. És a dir: s'estalvia 'pagar de cop' a les empreses i, en canvi, ho paga en forma de concessió a 30 anys vista, amb els interessos corresponents. I d'altra banda, s'estalvia endeutar-se.

Per això, el conseller Nadal ha alertat que s'ha portat a terme un 'procés delicat' amb les empreses perquè renunciïn al contracte com a empreses adjudicatàries. En aquest sentit, ha explicat que 'està tot previst' perquè siguin les mateixes empreses les que guanyin el concurs per continuar fent les obres.

El concurs per licitar la construcció i el manteniment de les estacions dels trams 1 i 4 surt aquest mateix divendres al Diari Oficial de la Generalitat, el DOGC, per valor d'aquests 1.620 MEUR. Es tracta dels trams que uneixen la Terminal entre pistes amb Amadeu Torner i Badalona amb Sagrera respectivament. Dins d'aquests 1.620 MEUR, hi ha 350 MEUR que corresponen a obra nova, que mai abans s'havia adjudicat.

El conseller d'Obres Públiques no ha descartat fer servir aquest mateix sistema pels altres trams de la línia 9 de Metro, tot i que ha avisat que ara no es pot dir 'ni quan ni com es farà' pels altres trams.

Així mateix, la construcció de tota la línia 9 de Metro té prevista una inversió de 6.507 MEUR, lluny dels 2.464 MEUR pressupostats l'any 2003. El conseller ha explicat que el pressupost s'ha 'duplicat' degut a factors com l'actualització de preus, els canvis de traçat o les variacions pressupostàries.